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Geringe Menge an Occasionen und Engpässe bei der Lieferung von Neuwagen sorgen für weiteren Anstieg der Restwerte.
Der Schweizer Markt für Occasionen ist seit eineinhalb Jahren durch eine stabile Nachfrage und ein geringes Angebot gekennzeichnet. Im Durchschnitt aller 2 bis 4-jährigen Personenwagen lag das Angebot im März 5,9% unter dem bereits tiefen Niveau von Anfang 2021.
Vor allem Diesel-Pkw fehlen auf dem Markt, das Angebot liegt rund 28,9% unter dem Wert von März 2021. Bei Benzinern werden derzeit 6,6% mehr 2-4 Jahre alte Fahrzeuge angeboten als vor einem Jahr. Bei Hybriden aller Art ist die Marktaktivität im Verhältnis zum derzeit verfügbaren Angebot besonders hoch. Das Angebot an Plug-in-Hybriden und insbesondere BEVs hat seit Anfang 2021 deutlich zugenommen, wobei die Nachfrage nach Plug-in-Hybriden das Angebot übersteigt. Bei den Elektrofahrzeugen ist das Angebot zwar höher als vor einem Jahr (+18,3%), aber dennoch im Vergleich zur Marktaktivität relativ gering, stellt Hans-Peter Annen, Head of Valuations & Insights bei Eurotax Schweiz, fest.
Die durchschnittlichen Angebotstage sind stabil geblieben: Ein 2 bis 4 Jahre alter Pkw findet derzeit bereits nach 62 Tagen einen Käufer. Full-Hybride verkaufen sich mit durchschnittlich 56 Tagen am schnellsten, gefolgt von Benzinern mit 60 Tagen und Dieselfahrzeugen mit 66 Tagen. Plug-in-Hybride und Elektrofahrzeuge stehen derzeit mit 80 Tagen am längsten.
Dieses Marktumfeld hat zu einem weiteren Anstieg des durchschnittlichen Restwerts von 36 Monate alten Pkw auf 47,7% geführt (+16,8% gegenüber März 2021). Benziner legten im Vergleich zum Vorjahr kräftig um 16,8% auf 48,8% zu, ebenso wie Dieselfahrzeuge (+16,0 % auf 45,8%).
Zukünftige Entwicklung der Restwerte
Für die zukünftige Entwicklung der Restwerte wird das Angebot entscheidend sein. Die Lieferung von Neuwagen ist aufgrund des Krieges in der Ukraine zusätzlich erschwert. Die Lieferketten sind bereits betroffen, und zusammen mit der Halbleiterknappheit führt das zu noch längeren Lieferzeiten für die meisten neuen Fahrzeuge. Da die kumulierten Neuzulassungen deutlich unter dem Vorkrisenniveau liegen (im Jahr 2021 minus 23,4% gegenüber 2019), geht Hans-Peter Annen davon aus, dass sich die Marktparameter mittelfristig nicht verändern werden. Die Restwerte für dreijährige Occasionen werden in diesem Jahr weiter ansteigen. Erst wenn die Neuwagenmärkte deutlich anziehen und damit auch die Volumina auf dem Markt für Occasionen steigen, dürften die Restwerte unter Druck geraten. Restwerte für drei Jahre alte Occasionen werden deshalb in diesem Jahr weiter ansteigen, bevor sie sich schließlich stabilisieren und in den Jahren 2023 und 2024 zurückgehen.
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